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翟婉明院士:引进人才与现有人才并重

2013/12/20 9:28:10 | 1902次浏览

    人才是根本。全国上下都在讲人才,各高校都在挖人才。学校也在积极推进人才强校主战略。对于一个本土成长起来的杰出代表——翟婉明院士,以他的成长而言,他对本土人才会有哪些偏爱,对引进人才有何高见,对青年人才有何指教?带着这样的问题,记者走进了翟院士的办公室。

    翟院士开门见山,他说:我们学校目前就缺少一批高端人才,现有的远远不够,引进和培育无疑是好的举措,两者都十分重要,一定要并重,才是正确的策略。学校要营造氛围,让大批的人才雨后春笋般涌现,出现真正的繁荣景象。

    本土人才是现实依靠

    “学校发展到今天,依靠的是许许多多默默无闻爱校奉献的交大人,他们是学校的现实依靠”。翟院士道出对既有人才(本土人才)的肯定。他说:学校有一批爱校如家的仁人志士,他们有强烈的奋斗精神和为学校振兴升位而努力的志向,对学校各个方面非常熟悉,尤其是本专业,特别是对轨道交通领域了如指掌。目前,中国铁路发展迅猛突,机会多,任务重,要求急,简单的引进不能快速适应当前的现实需求。本土人才有良好的基础,在优势学科领域能快出成果、多出成果,以利于更好地服务于国家轨道交通行业之急需。

    对此,翟院士认为,在相当长的时间里,学校都要依靠他们、用好他们、发挥他们所长。在此基础上,再有条不紊地推进人才引进工作。

    引进人才的落地,会让人感觉到“狼来了”,让本土人才感觉到更多的压力,如何处理好这个关系?翟院士认为:“这样一方面能激发本土人才的竞争意识,朝着更高的目标去迈进,一方面也要尊重和关心他们”。很多本土人才把自己的大部分精力都投入到工作中,默默耕耘,却很少提要求。越是这样,学校越要主动去关心他们,通过“走基层”开展深入调研,帮助他们解决问题和困难,支持他们的工作,更好地发挥他们的作用,千万不要挫伤他们的工作积极性。

    引进真正优秀人才为我所用

    翟院士对人才引进表示赞同,他认为:“学校既有人才的储备与我校的发展定位是远不相称的”,他希望通过引进能够弥补上这个缺陷,但他同时强调要切实做到把真正优秀的人才成功引进。他说:实现我们的目标,还有很长的路要走。不可否认,我们学校的现状、条件与一流大学相比有差距,引进真正高端人才有一定的难度,这项工作对学校而言任重道远。首先政策措施要到位,要吸引他们来校工作,就要给引进人才提供好的待遇和工作条件;其次要充分发挥院系及学术带头人的作用,他们比较了解各自学科领域的高端人才,广泛引荐人才上他们更能发挥作用。另一方面,我们不能脱离实际,要一步一步推进,不能简单追求数量,不好高骛远片面追求指标,不要表面的虚假繁荣,要引进我们真正需要的人才。翟院士特别强调:“人才引进切忌简单设定指标的短期行为,而应发现一个引进一个,成熟一批引进一批,形成常态”。

    人才引进还要密切结合学校的发展目标定位,要加强我校重点专业优势领域的人才引进,做到有重点和首要考虑急需的领域和专业。

    翟婉明提出:引进人才一定要注意甄别,做到引进真正优秀人才。国外的“人才”也是千差万别,层次差异很大。在甄别人才方面不能简单看身份看论文等表象,更要看在其研究领域的贡献、影响和学术地位。所以学校要制订出一套引进人才的考评体系,成立校级遴选专家委员会,让真正懂行的专家对候选人的能力和水平进行综合考评,真正引进学校需要的的优秀人才。

    翟院士也提到,有的引进人才可能会因为研究条件与环境的改变出现“水土不服”,反而会限制了引进人才的发展和成长,这就需要学校、引进院系与引进人才各方的融合与共同努力,不能引进完了而不管其后效。

    青年人才是交大未来的希望

    如何让青年才俊脱颖而出?翟院士认为营造氛围很重要。目前,从国家层面,科教兴国和创新战略的实施,在教育和科研领域都营造了很好的氛围。比如在人才计划、科研项目等许多方面,都有一系列有利于年轻人的机会。目前学校在优势学科领域的研究条件与实验装备都比较好。

    有了氛围和硬件,还需要导师和学科带头人的培养。有了前辈的栽培,就会少走弯路,就会有更多的机会。年轻学者应该积极参加各种学术交流活动,特别是参加高层次国际学术会议。刚刚在欧洲短期讲学归来的翟院士深有体会,他说:“开展学术交流很重要,可以拓宽视野,把握前沿,结识同行,与国际接轨。”要把国际交流渐渐形成学术基本生态。

    翟院士期盼着大量优秀青年学子的涌现,也希望青年学子不要急功近利,例如:参加国际学术会议不仅仅为发表文章;不为提职称赶论文;不要一受到挫折就放弃自己设定的研究方向要有远大抱负,要向本领域的最高峰看齐,这样视野更高、更宽广,学术的道路才会越走越宽阔。

    翟院士期待,为了共同的理想和追求,更多的海内外高层次人才、青年才俊汇聚交大,所有的人形成合力,共同奋斗,创造交大奇迹。

    个人简介: 翟婉明,中国科学院院士,西南交通大学首席教授、牵引动力国家重点实验室副主任。1963年8月生于江苏省靖江市。1985年毕业于西南交通大学机械系,1987年、1992年先后获该校硕士、博士学位。长期从事工程振动特别是铁路工程动力学理论与应用研究,创建了机车车辆-轨道耦合动力学理论体系,在工程中得到广泛应用。曾获第六届“中国青年科学家奖”(技术科学)、何梁何利科学与技术创新奖以及“长江学者成就奖”一等奖(全国工程科学首位)。